Журнал «Современная Наука»

Предпосылки к математическому моделированию оптимизации скоростного режима работы комбинированных дорожных машин

Мандровский К. П. (Кандидат технических наук, доцент, Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ))

Рассмотрен расчётный способ оптимизации дорожного движения с участием комбинированной дорожной машины, основанный на условии того, что затор не должен достичь ближайшего перекрестка. Обоснованы показатели исходной информации и результатов расчёта. Показана специфичность решаемой задачи, не позволяющая в полной мере использовать положения теории транспортных потоков.

Ключевые слова:дорожный затор, комбинированная дорожная машина, движение по автомагистрали, движение по городской сети дорог, математическая модель

Читать полный текст статьи …

Ссылка для цитирования:
Мандровский К. П. Предпосылки к математическому моделированию оптимизации скоростного режима работы комбинированных дорожных машин // Современная наука: актуальные проблемы теории и практики. Серия: Естественные и Технические Науки. -2013. -№11-12. -С. 17-20

ПРАВОВАЯ ИНФОРМАЦИЯ:
Перепечатка материалов допускается только в некоммерческих целях со ссылкой на оригинал публикации. Охраняется законами РФ. Любые нарушения закона преследуются в судебном порядке.
© ООО "Научные технологии"