Моделирование распределения гидродинамических коэффициентов в потоке жидкости по данным аэротрубного эксперимента

Осьмуха Светлана Александровна

В данной статье представлена постановка задачи исследования оценки изменения коэффициентов сопротивления потоку элемента (экспериментальной площадки) как функции изменения угла атаки, изменения угла продольной оси (рыскания) и скоростного крена объекта в условиях аэротрубного эксперимента. Используются числа Рейнольдса для проведения аэротрубного эксперимента. Расчеты проводятся для водного объекта относительно углов: α – угол атаки, относительно проекции на ось хg связанной системы координат; β – угол рыскания относительно проекции на ось zg связанной системы координат; γ – угол скоростного крена продольной плоскости насадки относительно поперечного сечения, проекции на ось yg связанной системы координат.

Ключевые слова:угол, аэротрубный эксперимент, коэффициент, Морле.