Автоматизация управления техническим состоянием авиационной техники, поддержания и сохранения летной годности воздушных судов, обеспечения безопасности полетов

Ступаков Валерий Яковлевич

Проблема обеспечения летной годности воздушных судов на протяжении всей истории развития авиации является наиболее актуальной и сложной в решении. Обусловлено это сложностью обеспечения безопасности полетов целым рядом факторов, среди которых можно выделить отсутствие надлежащего подхода к соблюдению правил в отношении обеспечения летной годности воздушных судов, а также ненадлежащий подход к автоматизации процессов управления, связанных с контролем за техническим состоянием авиационной техники, поддержанием и сохранением летной годности воздушных судов, обеспечением безопасности полетов. В Российской Федерации проблемы усугубляются еще и тем, что в настоящий момент обеспечение летной годности воздушного судна частично поставлено в зависимость от политического и экономического положения страны на мировой арене. В статье автором с теоретической точки зрения проанализированы отдельные аспекты автоматизации в авиационной отрасли и сделан вывод о том, что в настоящий момент существует три основных группы проблем, связанных с решением задач автоматизации управления техническим состоянием авиационной техники, поддержанием и сохранением летной годности воздушных судов – это отсутствие автоматизации управления отдельными процессами управления техническим состоянием, недоработки в существующей системе автоматизации, а также наличие автоматизации в тех процессах, где необходима работа специалиста, а не автоматизированной системы. С учетом специфики авиационной отрасли вышеобозначенные проблемы не только отрицательно влияют на процесс контроля и технического обслуживания воздушных судов, но и могут быть фактором, приводящим к авиационным происшествиям, сопряжённым с большими человеческими жертвами. В то же время вышеприведенные проблемы могут лечь в основу формирования соответствующей концепции автоматизации управления в авиационной отрасли с учетом фундаментальных идей об определении того, какие функции и процессы в области управления следует автоматизировать, а какие нет.

Ключевые слова:обеспечение летной годности, воздушное судно, безопасность полетов, автоматизация управления, решение задач управления.