КОМПЛЕКСНЫЙ ПОДХОД К ПОВЫШЕНИЮ ЭФФЕКТИВНОСТИ СИСТЕМ УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ

Ступаков Валерий Яковлевич

Проблемы снижения аварийности воздушного транспорта в современных реалиях являются весьма актуальными как на национальном уровне государств, так и на уровне организаций-эксплуатантов воздушных судов. Существующие условия эксплуатации воздушных судов предполагают необходимость наличия эффективных и действенных механизмов контроля и управления воздушным судном в процессе эксплуатации. Однако практика показывает, что несмотря на наличие стандартов и правил заводов-изготовителей, многие несчастные случаи происходят из-за проблем эксплуатации, связанных с незнанием экипажами воздушных судов причин сбоев в системе управления воздушным судном, и как следствие, выбором неправильного механизма стабилизации ситуации во время полета. В статье автором делается вывод о том, что неспособность экипажа воздушного судна своевременно распознать ошибочные показания бортовых приборов и отреагировать на них является наиболее частой причиной потери контроля над системой управления воздушным судном. В рамках исследования автором предложен комплексный подход, ориентированный на повышение эффективности систем управления воздушным судном, в основу которого заложен механизм своевременного реагирования экипажа воздушного судна на сбои в системе управления во время полета за счет процедур контроля показаний систем управления воздушным судном и своевременного распознавания ненадежных показаний, перепроверки ненадежности работы приборов и стабилизации ситуации.

Ключевые слова:воздушное судно, трубки Пито, скорость воздушного потока, система управления воздушным судном, экипаж воздушного судна